如发生交通事故后进行保险索赔，一般保险公司会根据交警出具的事故责任书，明确被保险人的责任，责任划分一般有主要责任、次要责任和同等责任，保险公司在责任限额内进行理赔。首先，如果事故双方都驾驶机动车，那么
没有交强险发生交通事故的话，要根据事故责任划分来分配理赔责任。例如没有缴纳交强险的一方需要为事故承担全责，那么，他需要全权承担交通事故所带来的经济损失。如果没有缴纳交强险的一方是无责任方，那么，需要由
十几万的新车被撞折旧费需要看车辆受损情况，最后才可以得出具体的数字，所以大家可以去找专业的人员来进行鉴定，如果鉴定结果车辆受损不严重的话，最后的折旧费大概在两千到三千元左右。但是车辆如果受损特别严重的
非机动车走机动车道出了事故责任划分是根据不同的事故场景来定的，首先是非机动车走机动车道的时候被撞，但是机动车方不存在违章过错，正常行驶的，那么机动车一方需要承担的事故责任不超过百分之十的赔偿责任，最后
撞了别人的车走保险，一般情况下，肇事者对交通事故进行赔偿后不需要再进行赔偿。但是，如果保险公司在赔偿后，并没有支付足够的赔偿，剩余的赔偿自然需要由肇事者支付。走保险了，驾驶人是否需要赔偿，视情况而定。
a车货物掉落与b车发生碰撞，车上货物在行驶过程中掉落是属于交通事故的。因为根据我国法律规定一般来说车辆在行驶道路上因为车辆或者是行人以及非机动车行驶过程中而造成的意外伤害事故都是属于交通事故。况且a车
车辆已经转弯成功速度被直行车撞了，首先需要看对方直行车辆是否属于机动车，如果对方直行的车辆属于机动车的话那么本方转弯车辆需要负主要的责任。因为转弯让直行这句话在法律中也有体现，它也是道路交通的重要原则
机动车与非机动车相撞责任划需要根据交警到达事故现场，对现场进行勘查具体情况，然后根据实际的事故情节划分责任人，首先就是因为其中一方的当事人过错从而发生了道路交通事故的，需要承担全部的事故责任，要是因为
相信大家对减速带肯定是非常熟悉了，不管是在高速路口收费站还是经过学校路段的时候，都会看到路面设有很多减速带，是用于降低机动车、非机动车行驶速度的新型交通专用安全设置。那么有些小伙伴就问，安装减速带有没
不管是在高速路口收费站还是经过学校路段的时候，相信大家都会看到路面设有很多减速带，是用于降低机动车、非机动车行驶速度的新型交通专用安全设置。然而，这时候有些朋友就问道，过减速带不减速会怎样，时速80过
汽车贴了反光膜后悔了，原因主要在于汽车车窗上贴反光膜在安全方面上存在一定的弊端，会有一定的安全隐患问题。汽车贴反光膜的弊端1、不便于观察车辆四周的情况，特别是有行人、非机动车通行的时候；2、由于贴膜时