后悔买个皮卡了？买皮卡的利弊分析

随着皮卡限制和报废政策的不断放宽，许多车主开始接受卡车和公共汽车的产品，但他们也后悔购买皮卡。皮卡的家庭成本效益高吗？让我们来看看购买皮卡的利弊分析

后悔买了皮卡

皮卡高速限速问题：高速公路上小型客车最高速度不超过120公里，其他机动车不超过100公里，摩托车不超过80公里，即皮卡高速限速100公里km/h，与卡车限行规定一致。

皮卡限行政策:众所周知，北京对皮卡的限制是全国乃至世界上最严格的:“皮卡”、封闭式卡车属于货运机动车类型。本市牌照禁止每天6:00至23:00进入五环路以内的道路。五环路主干道禁止批准8吨（含）以上的货车通行；每天6:00至24:00禁止进入六环路（含）以内的道路，违者将被处罚100元，驾照记3分。

皮卡报废年限：2019年皮卡报废新规定是皮卡取消15年报废，车辆不能通过年检或行驶60万公里报废。然而，大多数地区仍实行15年报废固定。目前，私家车年检规定：6年新车一审（即6年皮卡免检），6年内每两年到车辆管理处"盖一次章"；7-15年内每年检查一次；15年后半年检查一次。

皮卡改装问题：皮卡改装的几个主要部分是：货箱宝、平盖、平顶、高顶。皮卡改装后盖和皮卡后箱改装成卧铺是最受欢迎的。涉及车辆结构的改装需要向车辆管理处备案，否则是违法的，不能通过年审。皮卡改装前最好咨询当地车辆管理处。如果是直接带后盖的皮卡(全封闭一体式皮卡)，不需要向车辆管理处备案，可以在工业和信息化部登记，这种车可以归类为乘用车而不是卡车，进城方便多了。

分析购买皮卡的利弊

相信大家都知道皮卡的使用优势。它不仅有汽车的乘坐舒适性，还有卡车箱式后部。它不仅可以装人拉货，而且底盘也很高。也非常适合卡车朋友改装越野。此外，皮卡还可以享受卡车的绿色交通政策。可点击皮卡免费通行方式(皮卡高速收费标准，皮卡免费通行方式)了解。

过去，皮卡一直受到政策的限制。不仅普通卡车被归类为一类，而且在车身上喷字和贴反光条无疑是一种“毁容”政策。2016年，河北、辽宁、河南、云南、新疆、湖北六省开始放宽皮卡限行，逐步扩大到市场需求旺盛的地区。到2020年底，所有地级及以下城市都取消了皮卡限行。到目前为止，全国各地基本完成了皮卡解禁。详情请点击(2019年皮卡解禁入城)。另外2018年，“多用途货车”不再需要喷字，贴反光条；

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